Revisión BH Lynx SLS: Ligereza y Rendimiento en una Doble Suspensión XC

La BH Lynx SLS ha llegado para sacudir el segmento de las bicicletas de doble suspensión de corto recorrido. Tras meses de expectación, avivada por su presencia en competiciones de alto nivel bajo los corredores del equipo BH Coloma, esta bicicleta ha desvelado todos sus secretos. ¿Pero qué ofrece realmente esta máquina que promete ligereza y rendimiento a partes iguales? En este análisis exhaustivo, desgranamos todos los detalles de la nueva BH Lynx SLS, desde su innovador diseño hasta su comportamiento en el terreno.

El Auge de las Dobles de Corto Recorrido: ¿Tiene Sentido la BH Lynx SLS?

En los últimos años, hemos asistido a una evolución en el mundo del mountain bike, donde las fronteras entre las diferentes categorías se difuminan. La BH Lynx SLS se inscribe en una tendencia creciente: la de las bicicletas de doble suspensión con recorridos más contenidos, diseñadas para ofrecer la eficiencia de una rígida con la comodidad y el control extra de una doble.

Este segmento responde a una demanda específica. Muchos ciclistas no necesitan los 120mm o más de recorrido de las bicicletas de XC más modernas para sus rutas habituales. Para aquellos que buscan la máxima velocidad en senderos técnicos pero no excesivamente abruptos, o para competiciones de Bike-Maratón donde la eficiencia de pedaleo es crucial, la Lynx SLS se presenta como una opción muy atractiva.

La propia BH reconoce este nicho, argumentando que muchos usuarios no se sienten identificados con las dobles de 120mm, encontrándolas quizás sobredimensionadas para sus necesidades. La desaparición progresiva de las rígidas de alta gama también ha contribuido a este auge. Los usuarios que antes optaban por la ligereza extrema de una rígida ahora encuentran en las dobles de corto recorrido una alternativa que no sacrifica tanto el confort y la tracción.

BH Entra en Juego: Una Propuesta Diferente

La BH Lynx SLS no llega sola al mercado. Modelos como la Trek Supercaliber y la Specialized Epic WC ya han marcado el camino. Sin embargo, la propuesta de BH presenta una diferencia fundamental: la adopción del sistema de suspensión Split Pivot.

Mientras que sus competidoras recurren a soluciones de suspensión más integradas o incluso a la flexión controlada de los tirantes, BH apuesta por su contrastado sistema Split Pivot, que garantiza la independencia entre el pedaleo y la acción de la suspensión. Esto se traduce en una mayor eficiencia al pedalear y una mejor capacidad de absorción de los impactos, incluso durante la frenada.

Un Cuadro de Carbono Superligero con ADN de Competición

El corazón de la BH Lynx SLS es un cuadro fabricado con la mejor fibra de carbono de la marca, utilizando la tecnología EVO Carbon Layup, que combina fibras Toray T1100G y T800, y el sistema de construcción HCIM. El resultado es un cuadro increíblemente ligero: solo 1.200 gramos la estructura de carbono, 1.520 gramos con el hardware completo y 1.770 gramos con un amortiguador Fox Float SL. Estas cifras lo sitúan entre los cuadros de doble suspensión más ligeros del mercado, acercándose al peso de un cuadro rígido de carbono.

Es importante destacar que BH no ha sacrificado la calidad ni la durabilidad en busca de la ligereza. El cuadro mantiene el sistema de suspensión Split Pivot, que requiere de puntos de giro robustos y bien diseñados. Todos los puntos de giro utilizan rodamientos, lo que garantiza suavidad, rigidez y durabilidad.

Scott Spark RC Visione: La visión futurista de Dangerholm hecha realidad

Detalles que Marcan la Diferencia:

• Cableado Interno ICR y Blocklock: La integración es clave en la estética de la Lynx SLS. El cableado interno discurre por la dirección gracias al sistema ICR, y cuenta con el sistema de bloqueo de la dirección Blocklock by Acros para evitar daños al cuadro en caso de caída.
• Nuevo Manillar Integrado de Carbono: BH ha desarrollado un nuevo manillar integrado de carbono con un sistema de ajuste de la potencia propio, compatible con su sistema de herramientas integradas FIT en el tubo de dirección. Este manillar, con un peso muy competitivo, facilita la gestión del cableado.
• Mini Bieleta y Amortiguador Convencional: A diferencia de algunas de sus rivales, la Lynx SLS utiliza un amortiguador convencional (medida 190 x 40), lo que facilita el mantenimiento, la disponibilidad de recambios y la elección del amortiguador. Una mini bieleta de solo 40 gramos se encarga de activarlo.
• Puntera UDH Desmontable: La integración de la puntera UDH en el sistema Split Pivot trasero se ha resuelto con un sistema de punteras desmontables, manteniendo la integridad de los puntos de giro con rodamientos completos.
• Protecciones Estratégicas: El cuadro cuenta con protectores en la caja de pedalier y en la vaina de la transmisión para proteger las zonas más expuestas.
• Doble Portabidón: Todas las tallas ofrecen espacio para dos portabidones, con la posibilidad de ajustar la posición en el principal gracias a tres orificios.

Suspensión Split Pivot: 80mm que Parecen Más

El sistema de suspensión Split Pivot es el sello distintivo de BH, y en la Lynx SLS cobra una relevancia especial. Con 80mm de recorrido trasero, este sistema ofrece una sensación en marcha que supera las expectativas. La independencia entre el pedaleo y la suspensión permite una excelente tracción en terrenos irregulares, incluso al pedalear con fuerza.

BH afirma que la cinemática es prácticamente idéntica a la de la Lynx Race de 120mm, adaptada a su menor recorrido. La sensación general es que los 80mm de la Lynx SLS se equiparan a modelos monopivote de 100mm en cuanto a capacidad de absorción. Esta eficiencia permite equipar la bicicleta con horquillas de 110mm, logrando un equilibrio entre la parte delantera y trasera.

Geometría: Moderna y Equilibrada

La geometría de la BH Lynx SLS sigue la tendencia actual de ángulos de dirección relajados y reach generosos. Con una ángulo de dirección de 67º con horquilla de 110mm, ofrece estabilidad en descensos sin sacrificar la agilidad en terrenos técnicos. Las vainas cortas de 426mm contribuyen a una gran capacidad de respuesta y agilidad en las curvas.

Comparativa de Geometría:

Gama y Precios: Un Enfoque en la Gama Alta

BH ha optado por lanzar la Lynx SLS con un enfoque en la gama alta, ofreciendo cuatro montajes diferentes, todos ellos equipados con tija telescópica, el nuevo manillar integrado, neumáticos de 2.4" y ruedas con llanta de 30mm de ancho interno. Incluso el modelo de entrada cuenta con suspensiones Fox Factory.

• BH Lynx SLS 8.0: 6.299€ - Shimano XT, ruedas de aluminio, suspensiones Fox Factory.
• BH Lynx SLS 9.0: 7.399€ - SRAM GX AXS, suspensiones RockShox.
• BH Lynx SLS 9.7: 9.999€ - SRAM XX SL, suspensiones Fox Factory (modelo probado).
• BH Lynx SLS 9.9: 11.999€ - RockShox Flight Attendant, potenciómetro de serie, ruedas de carbono BH EVO SL.

La ausencia de un modelo de entrada más económico podría ser una desventaja para aquellos que buscan una doble de corto recorrido con un presupuesto más ajustado. Sin embargo, la calidad de los componentes en toda la gama es innegable.

En Marcha: Sensaciones que Sorprenden

Tras probar la BH Lynx SLS 9.7, las sensaciones confirman las expectativas generadas. Con un peso de 9,6 kg sin pedales, esta bicicleta se siente increíblemente ágil y reactiva. La rigidez del cuadro, especialmente en la zona de la caja de pedalier, es notable, transmitiendo toda la potencia en cada pedalada. Las vainas cortas contribuyen a una aceleración instantánea, recordando en gran medida a una bicicleta rígida.

El sistema Split Pivot juega un papel fundamental en el comportamiento de la Lynx SLS. La suspensión trasera se mantiene activa y eficiente incluso al pedalear con fuerza, proporcionando una tracción excepcional en terrenos técnicos. Aunque el recorrido sea de solo 80mm, la sensación en marcha es de mayor capacidad, comparable a modelos monopivote de 100mm.

La bici de montaña Ideal para aventureros con presupuesto ajustado Trek Marlin 7 Gen 3

En tramos lentos y revirados, la ligereza y agilidad de la Lynx SLS se hacen notar, permitiendo cambios de dirección rápidos y una gran capacidad de aceleración. A alta velocidad, la bicicleta transmite seguridad y estabilidad.

La horquilla Fox 34 SC de 110mm en la parte delantera proporciona un excelente control y absorción, sin hacer sentir en ningún momento que se está montando una bicicleta de corto recorrido.

Puntos Fuertes y Áreas de Mejora:

Puntos Fuertes:

• Ligereza Excepcional: Un peso comparable al de una bicicleta rígida de alta gama.
• Rigidez Sobresaliente: Gran eficiencia en la transmisión de la potencia.
• Suspensión Split Pivot: Excelente tracción y absorción para su recorrido.
• Geometría Equilibrada: Ágil en terrenos técnicos y estable en descensos.
• Componentes de Alta Calidad: Incluso en el modelo de entrada.
• Estética Atractiva y Limpia: Cableado interno y diseño cuidado.

Áreas de Mejora:

• Precio de Entrada Elevado: La falta de un modelo más económico limita su acceso a un público más amplio.
• Cable del Mando Remoto Trasero Visible: Un pequeño detalle que podría mejorar la estética.

Conclusión: La BH Lynx SLS, una Apuesta Segura por la Velocidad y la Eficiencia

La BH Lynx SLS ha llegado para consolidar la categoría de las dobles de corto recorrido. Con un cuadro ultraligero, el eficaz sistema de suspensión Split Pivot y una geometría moderna, esta bicicleta ofrece un rendimiento excepcional para aquellos que buscan la máxima velocidad y eficiencia en sus rutas y competiciones de XC y Bike-Maratón. Si buscas una bicicleta que combine la ligereza de una rígida con la capacidad de una doble, y los 120mm de recorrido te parecen excesivos, la BH Lynx SLS es una opción que debes considerar seriamente. Su comportamiento en el terreno demuestra que, en ocasiones, menos es más.

Si quieres conocer otros artículos parecidos a Revisión BH Lynx SLS: Ligereza y Rendimiento en una Doble Suspensión XC puedes visitar la categoría Modelos y Gamas.