
Cómo cambiar la patilla del cambio de nuestra bicicleta
La patilla del cambio es una pieza fundamental en cualquier bicicleta que utiliza un sistema de cambio de marchas. Esta pequeña pero crucial componente está diseñada para proteger nuestro cuadro de daños mayores en caso de impactos o enganches. En este artículo, te guiaré paso a paso sobre cómo cambiar la patilla del cambio, basándome en información detallada y actualizada hasta 2024.
¿Qué es la patilla del cambio y por qué es importante?

La patilla del cambio, también conocida como puntera de cambio, es una pieza que se engancha al cuadro de la bicicleta y sujeta el cambio trasero. En el pasado, esta parte era una sola pieza integrada al cuadro, pero con la evolución de la tecnología y la introducción de materiales más delicados como el carbono, se diseñó la patilla como un fusible.
Cuando el cambio se golpea o se engancha, la patilla se rompe o dobla, protegiendo de esta manera el cuadro de la bicicleta. Este mecanismo de seguridad permite reemplazar fácilmente la patilla sin necesidad de reparar o reemplazar el cuadro entero, lo cual es especialmente importante en bicicletas con marcos de carbono que pueden ser costosos y difíciles de reparar.
¿Cuándo es necesario cambiar la patilla del cambio?
La patilla del cambio debe ser reemplazada cuando se dobla o se rompe debido a un impacto o mal funcionamiento del cambio. Las situaciones comunes que pueden llevar a este problema incluyen:
- Golpes accidentales: Si la bicicleta se cae o recibe un impacto directo, la patilla puede torcerse o romperse.
- Enganche del cambio: Un cambio mal regulado puede engancharse en los radios de la rueda, lo que podría causar daños severos a la patilla.
- Desgaste natural: Con el tiempo y el uso constante, la patilla puede desgastarse y necesitar ser reemplazada.
Herramientas y materiales necesarios
Antes de comenzar el proceso de reemplazo, asegúrate de tener las siguientes herramientas y materiales:
- Llave Allen de tamaño apropiado: Normalmente, una llave Allen de tamaño 5 mm es común para este tipo de tornillos.
- Llave Torx: Algunas patillas utilizan tornillos Torx, así que asegúrate de tener la llave adecuada.
- Nueva patilla de cambio: Asegúrate de tener la patilla correcta para tu bicicleta. Puedes encontrar la patilla específica utilizando el modelo de tu bicicleta o el código de la patilla que algunas marcas proporcionan.
- Grasa de bicicleta: Para lubricar la patilla y los tornillos.
- Loctite (opcional): Para asegurar que los tornillos no se aflojen con el tiempo.
Paso a paso: Cómo cambiar la patilla del cambio
Fuente vídeo: GCN en Español
Paso 1: Quitar la rueda trasera
Lo primero que debemos hacer es retirar la rueda trasera. Este proceso puede variar dependiendo del tipo de rueda y del sistema de sujeción que utilice tu bicicleta. Si tu bicicleta tiene un cierre rápido, simplemente afloja la palanca y retira la rueda. Si tiene pernos, necesitarás una llave Allen para aflojarlos y quitar la rueda.
Paso 2: Desconectar el cambio (si es electrónico)
Si tu bicicleta tiene un cambio electrónico, asegúrate de desconectar el cable antes de proceder. Esto evita daños al sistema electrónico durante el proceso de cambio de la patilla.
Te puede interesar:
Paso 3: Quitar el cambio
Con la rueda retirada, afloja el tornillo principal del cambio utilizando una llave Allen de 5 mm. Una vez que el tornillo esté suelto, el cambio quedará colgando de la patilla. Si es un cambio cableado, no necesitas hacer nada adicional; simplemente dejará de estar sujeto al cuadro.
Paso 4: Retirar la patilla del cambio
Ahora, utiliza la llave Allen o Torx adecuada para quitar los tornillos que sujetan la patilla al cuadro. La mayoría de las patillas tienen los tornillos en la parte trasera del cuadro. Una vez que los tornillos estén sueltos, podrás retirar la patilla.
Paso 5: Limpiar la zona de montaje
Antes de instalar la nueva patilla, asegúrate de limpiar bien la zona donde se monta. Esto asegura un ajuste adecuado y evita problemas futuros.
Paso 6: Aplicar grasa y montar la nueva patilla
Aplica una pequeña cantidad de grasa de bicicleta en la nueva patilla y en la zona del cuadro donde se montará. Esto no solo facilita el montaje, sino que también evita ruidos y fricciones. Coloca la nueva patilla en su lugar y asegúrala con los tornillos. Asegúrate de no apretar demasiado los tornillos, ya que la patilla debe alinearse correctamente cuando se instale la rueda.

Si lo deseas, puedes aplicar un poco de Loctite en los tornillos para evitar que se aflojen con el tiempo.
Paso 7: Volver a montar el cambio
Una vez que la patilla esté en su lugar, vuelve a montar el cambio y asegúralo con el tornillo principal. Si desconectaste el cable del cambio electrónico, reconéctalo ahora.
Paso 8: Reinstalar la rueda trasera
Vuelve a colocar la rueda trasera en su lugar y asegúrala con el cierre rápido o los pernos, dependiendo de tu bicicleta.
Paso 9: Ajustar el cambio
Después de instalar una nueva patilla, es probable que necesites ajustar el cambio, ya que la alineación puede haber cambiado. Revisa los topes de ajuste del cambio, tanto el tope inferior como el superior, para asegurarte de que el cambio funcione correctamente en todas las marchas.
Te puede interesar:
Consejos adicionales
Encuentra la patilla correcta
El mayor desafío al cambiar la patilla del cambio es encontrar la patilla adecuada para tu bicicleta. Hay muchos modelos y a veces una pequeña diferencia puede impedir que la patilla encaje correctamente. Puedes identificar la patilla correcta utilizando el modelo de tu bicicleta o el código específico de la patilla, que algunas marcas proporcionan.
Considera la patilla de cambio universal
Algunas bicicletas modernas vienen equipadas con una patilla de cambio universal (UDH) de SRAM, diseñada para ser compatible con una amplia variedad de bicicletas y cambios. Esta patilla puede ser una solución conveniente si estás buscando una opción más versátil.
Mantén una patilla de repuesto
Dado que la patilla del cambio es una pieza que puede romperse fácilmente en caso de un accidente, es una buena idea tener una patilla de repuesto en tu caja de herramientas. Esto te permitirá realizar un cambio rápido si te encuentras con un problema en una ruta.
Innovaciones recientes en patillas de cambio
SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger)
SRAM ha introducido la patilla de cambio UDH, diseñada para ser compatible con una amplia gama de bicicletas de montaña y ahora también con bicicletas de gravel. Esta patilla universal está ganando popularidad debido a su versatilidad y facilidad de reemplazo.
Actualización a sistemas de montaje directo
Algunas marcas han comenzado a ofrecer adaptadores que permiten montar cambios de montaje directo en bicicletas que no tienen una patilla UDH. Esto abre nuevas posibilidades para actualizar tu bicicleta sin necesidad de cambiar el cuadro.
Patillas de cambio en bicicletas específicas
Shimano 105 de carbono
Si tienes una bicicleta con un grupo Shimano 105 de carbono, es importante asegurarte de que la patilla que compras sea compatible. Algunas patillas de este tipo pueden tener roldanas sobredimensionadas, lo cual es algo a tener en cuenta al comprar una patilla de repuesto.
Bicicletas de marcas específicas
Algunas marcas, como Canyon, ofrecen patillas de cambio específicas para sus cuadros. Estas patillas pueden ser más robustas y están diseñadas para adaptarse perfectamente a los marcos de dichas bicicletas.
Problemas comunes y soluciones
Patilla doblada
Si tu patilla se dobla pero no se rompe, puedes intentar enderezarla cuidadosamente. Sin embargo, es recomendable reemplazarla para asegurar un funcionamiento óptimo del cambio.
Problemas de ajuste
Después de cambiar la patilla, el cambio puede no funcionar correctamente debido a una alineación incorrecta. Asegúrate de ajustar los topes y la tensión del cable para solucionar este problema.
Materiales cuestionables
Algunas patillas pueden estar hechas de materiales menos duraderos, lo que puede llevar a que se doblen o rompan con mayor facilidad. Opta por patillas de alta calidad fabricadas en aluminio o materiales similares.
FAQ
¿Cómo sé qué patilla de cambio necesita mi bicicleta?
Puedes identificar la patilla correcta utilizando el modelo de tu bicicleta o el código específico de la patilla proporcionado por el fabricante. Algunas marcas tienen listas de compatibilidad en sus sitios web que pueden ayudarte a encontrar la patilla adecuada.
¿Es posible cambiar la patilla del cambio en medio de una ruta?
Sí, cambiar la patilla del cambio es un proceso relativamente rápido y sencillo. Solo necesitas una llave Allen o Torx, dependiendo de los tornillos de tu bicicleta, y una patilla de repuesto. Asegúrate de llevar estas herramientas y una patilla extra si planeas hacer rutas largas.
¿Qué es la patilla de cambio universal UDH de SRAM?
La patilla de cambio universal UDH de SRAM es una patilla diseñada para ser compatible con una amplia variedad de bicicletas. Facilita el reemplazo y la compatibilidad entre diferentes marcas y modelos de bicicletas.
¿Debo utilizar grasa en la patilla del cambio?
Sí, aplicar un poco de grasa de bicicleta en la patilla y en la zona del cuadro donde se monta la patilla ayuda a evitar ruidos y fricciones. Esto también facilita el montaje y desmontaje de la patilla.
¿Qué pasa si la patilla del cambio se dobla?
Si la patilla del cambio se dobla, puedes intentar enderezarla cuidadosamente. Sin embargo, es recomendable reemplazarla para asegurar un funcionamiento óptimo del cambio y prevenir problemas futuros.
¿Cómo puedo evitar que la patilla del cambio se rompa?
Para evitar que la patilla del cambio se rompa, asegúrate de ajustar correctamente el cambio para evitar enganches en los radios. Además, intenta proteger la bicicleta de golpes y caídas, y considera usar una patilla de cambio de alta calidad.
¿Es necesario ajustar el cambio después de cambiar la patilla?
Sí, es probable que necesites ajustar el cambio después de cambiar la patilla, ya que la alineación puede haber cambiado. Revisa los topes de ajuste y la tensión del cable para asegurarte de que el cambio funcione correctamente en todas las marchas.
¿Qué es una patilla de cambio fusible?
Una patilla de cambio fusible es una patilla diseñada para romperse o doblarse en caso de un impacto o enganche, protegiendo así el cuadro de la bicicleta de daños mayores. Esta característica es especialmente útil en bicicletas con marcos de carbono.
¿Puedo utilizar una patilla de cambio universal en cualquier bicicleta?
No todas las bicicletas son compatibles con patillas de cambio universales como la UDH de SRAM. Es importante verificar la compatibilidad con el fabricante de tu bicicleta antes de intentar instalarla.
¿Qué tan difícil es cambiar la patilla del cambio?
Cambiar la patilla del cambio es un proceso relativamente sencillo una vez que tienes la patilla correcta. Con las herramientas adecuadas y siguiendo los pasos correctos, puedes hacerlo en poco tiempo.
Conclusión
Cambiar la patilla del cambio de tu bicicleta es una tarea que puedes realizar tú mismo con las herramientas y conocimientos adecuados. Esta pieza, aunque pequeña, juega un papel crucial en la protección de tu bicicleta y en el correcto funcionamiento del sistema de cambio. Siguiendo los pasos detallados en este artículo, podrás reemplazar la patilla del cambio de manera eficiente y segura.
Recuerda siempre tener una patilla de repuesto a mano y verificar la compatibilidad de la patilla con tu bicicleta antes de proceder. Con un poco de práctica, este mantenimiento se convertirá en una tarea rutinaria que te permitirá disfrutar de tu bicicleta al máximo.
Si quieres conocer otros artículos parecidos a Cómo cambiar la patilla del cambio de nuestra bicicleta puedes visitar la categoría Mantenimiento y Cuidado.
ENTRADAS RELACIONADAS