La UCI lo avisó: celebrar la victoria se sancionaría

El mundo del ciclismo ha sido testigo de numerosos cambios reglamentarios a lo largo de los años, pero pocas modificaciones han causado tanto revuelo como la reciente prohibición impuesta por la Unión Ciclista Internacional (UCI). Desde el 1 de enero de 2025, la UCI ha implementado un nuevo reglamento que veta las celebraciones detrás del ganador en sprints masivos y en otras circunstancias competitivas. Esta normativa ha desatado reacciones de sorpresa, indignación e incluso burla entre corredores, equipos y aficionados al ciclismo.

El caso más sonado hasta la fecha fue la sanción impuesta al ciclista australiano Kaden Groves, multado con 500 francos suizos y relegado a la última plaza del pelotón tras festejar la victoria de su compañero Jasper Philipsen en la Kuurne-Bruselas-Kuurne. Pero ¿qué supone realmente esta nueva regla? ¿Es justificable desde la perspectiva de la seguridad en la competición o simplemente una medida más del estricto control que la UCI ejerce sobre el deporte?

A continuación, analizaremos a fondo esta polémica normativa, recopilaremos las opiniones de diversas figuras importantes del mundo del ciclismo y explicaremos sus posibles repercusiones a corto y largo plazo.

📜 El nacimiento de una norma polémica

La UCI argumenta que el nuevo reglamento se justifica como una medida para proteger la seguridad de los corredores. Según el texto oficial de la normativa, expresado en el artículo 2.12.007, se prohíbe que los ciclistas:

• Reduzcan la velocidad bruscamente en una llegada masiva.
• Pongan en peligro a otros corredores con maniobras inesperadas.
• Levanten los brazos o celebren cuando aún se encuentren en el grupo.
• Utilicen audífonos o hablen por radio en ciertos momentos críticos de la carrera.

Cualquier ciclista que incumpla estas normas se expone a multas económicas de hasta 500 francos suizos, además de sanciones deportivas como la pérdida de posiciones en la clasificación, la anulación de puntos obtenidos y la asignación de una "tarjeta amarilla".

La aplicación de esta norma ha sido particularmente estricta en las pruebas de bunch sprint, donde los corredores suelen levantar los brazos en celebración al ver a un compañero cruzar la línea de meta en primer lugar. La UCI considera que este gesto puede generar situaciones potencialmente peligrosas, ya que los ciclistas todavía están rodando a altas velocidades dentro del pelotón.

🚨 La primera víctima: Kaden Groves

El estreno de la norma no tardó mucho en generar controversias. Durante la Kuurne-Bruselas-Kuurne 2025, el corredor del equipo Alpecin-Deceuninck, Kaden Groves, realizó un gesto de júbilo tras ver cómo su compañero Jasper Philipsen se adjudicaba la victoria. Sin embargo, los comisarios en carrera no tardaron en aplicar el reglamento y sancionaron al ciclista con una multa y la pérdida de su posición en la llegada.

La decisión despertó fuertes críticas en redes sociales y entre aficionados, quienes calificaron la medida como “excesiva” y “ridícula”. Para muchos, la celebración de Groves no representó un verdadero peligro, sino que simplemente fue una muestra de alegría por el triunfo del equipo.

“Es un golpe directo a la esencia del ciclismo,” comentó un aficionado en Twitter. “¿Qué sentido tiene que un deportista no pueda expresar emoción en la competencia?”

Por su parte, Groves no emitió declaraciones inmediatas tras la sanción, aunque algunos compañeros de profesión se mostraron solidarios con él, criticando la severidad de la norma.

⚖️ Argumentos de la UCI y su postura sobre la seguridad

Desde la perspectiva del organismo rector del ciclismo profesional, esta normativa busca minimizar riesgos en el sprint final, un momento en que los ciclistas alcanzan velocidades superiores a 60 km/h y se encuentran rodando en medio de la tensión propia de una definición apretada.

David Lappartient, presidente de la UCI, declaró que la medida forma parte de una serie de acciones para reducir el número de accidentes en el ciclismo de ruta.

“La seguridad de los corredores es nuestra prioridad absoluta. Hemos observado situaciones donde las celebraciones han generado caos en los sprints, por lo que esta normativa apunta a evitar cualquier situación que pueda comprometer la integridad de los ciclistas”, expresó Lappartient durante una conferencia de prensa.

Sin embargo, pese al razonamiento de la UCI, voces dentro del pelotón han señalado que la prohibición de celebraciones es una decisión desmesurada para un problema que no suele generar incidentes graves. De hecho, hasta ahora no existen registros importantes de caídas causadas por celebraciones dentro del grupo tras la llegada.

🌍 Opiniones en el pelotón: rechazo y resignación

El reglamento ya está en vigor, pero la gran mayoría de ciclistas profesionales no disimulan su malestar. Algunos ven este cambio como una señal de que el ciclismo está perdiendo su esencia, mientras que otros critican la falta de consulta previa entre los propios deportistas.

El corredor neerlandés Dylan Groenewegen, uno de los sprinters más experimentados del pelotón, criticó duramente la decisión de la UCI:

“Me parece una tontería. No creo que haya un solo ciclista en el pelotón que realmente viera esto como un problema. Estamos al borde de que nos multen también por sonreír en la línea de meta.”

Por su parte, el exciclista profesional Juan Antonio Flecha, conocido por su estilo aguerrido en las clásicas de primavera, también se mostró en contra de la norma:

“El ciclismo no es solo competición, también es emociones y cultura. Castigar a ciclistas por celebrar es simplemente innecesario e injusto.”

A pesar de esto, algunos equipos ya han comenzado a instruir a sus corredores para evitar celebraciones "indebidas" detrás del ganador. El Team Visma-Lease a Bike, por ejemplo, ha advertido a sus ciclistas sobre las implicaciones de la norma y les ha recordado las sanciones que pueden enfrentar si desafían la regla.

⏳ Repercusiones a futuro

A medida que transcurren las competencias bajo esta nueva normativa, queda claro que la regla establecida por la UCI va a modificar significativamente la manera en que los ciclistas interactúan en los últimos metros de una carrera.

1. Menos imágenes icónicas en el ciclismo
   • Las clásicas fotos de un gregario celebrando la victoria de su líder podrían desaparecer del todo.
2. Mayores estrategias para evitar sanciones
   • Los equipos se verán obligados a definir nuevas estrategias de celebración y coordinar mejor los últimos metros para cumplir con la normativa.
3. Posible incremento de quejas y apelaciones
   • No sería raro que surjan reclamos constantes por la aplicación arbitraria de la norma, lo que podría llevar a que la UCI tenga que reconsiderar la severidad de la sanción en el futuro.
4. Duras sanciones económicas
   • Las multas de hasta 500 CHF no son triviales, especialmente para corredores de menor categoría o equipos con presupuestos ajustados.

A pesar del descontento, lo cierto es que el ciclismo moderno parece avanzar hacia regulaciones cada vez más estrictas. La pregunta que muchos se hacen ahora es ¿hasta dónde llegará la UCI con medidas restrictivas?

🎭 Conclusión: ¿Necesidad o exageración?

La UCI afirma que la prioridad es la seguridad, pero la reacción del pelotón y los aficionados sugiere que esta norma podría estar afectando la autenticidad y emoción del ciclismo.

Si bien la prevención de accidentes es importante, la falta de evidencia concreta sobre incidentes causados por celebraciones genera cuestionamientos sobre la real necesidad de esta regla.

En definitiva, esta normativa podría ser una más en la larga lista de prohibiciones que han cambiado el espíritu del ciclismo profesional, o bien, con el paso del tiempo, podría flexibilizarse si la presión del pelotón y los aficionados aumenta.

Lo cierto es que el ciclismo sigue evolucionando, algunas veces en beneficio de la seguridad y otras, en detrimento del espectáculo.

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