El Visma de Vingegaard arrasa en la París-Niza

La París-Niza 2025 ha sido testigo de una de las exhibiciones más impresionantes en la historia del ciclismo en esta prestigiosa prueba. El equipo Visma-Lease A Bike, con el campeón del Tour de Francia Jonas Vingegaard y el defensor del título Matteo Jorgenson al frente, ha logrado una victoria aplastante en la tercera etapa de la carrera, una contrarreloj por equipos de 28,4 km entre Nevers Magny-Cours y Nevers. Este espectacular triunfo no solo consolidó la superioridad del equipo neerlandés, sino que también dejó serias dudas sobre la capacidad de otros equipos para derrocarlos en la clasificación general.

Desde el inicio de la carrera, quedó claro que Visma-Lease A Bike llegaba con un equipo perfectamente ensamblado para dominar. Prueba de ello fue su actuación en la contrarreloj por equipos, donde marcaron un tiempo de 30:26, superando a todos sus rivales por un margen considerable. Jayco-AlUla, que había firmado un buen registro de 30:41, quedó relegado a la segunda posición, mientras que Red Bull-Bora-Hansgrohe completó el podio con 30:51. Sin embargo, lo más destacado fue la sensación de aplastante superioridad de Visma sobre escuadras que en otras ediciones han sido protagonistas, como UAE Team Emirates, que terminó octavo con un pobre 31:08.

Un dominio absoluto: Visma destroza la crono por equipos

El formato de la crono por equipos en esta París-Niza introdujo una ligera modificación en el reglamento, ya que el tiempo tomado para la clasificación general fue el del primer corredor en cruzar la meta, y no de todos los integrantes del equipo. Esta estrategia le permitió a Matteo Jorgenson cruzar la meta en primer lugar y, con ello, colocarse como nuevo líder de la clasificación general, tras desplazarse de la posición de privilegio a Tim Merlier de Soudal-QuickStep.

Desde los primeros kilómetros, quedó en evidencia que Visma-Lease A Bike había preparado este segmento de la carrera al milímetro. Cada uno de sus corredores desempeñó su papel de forma perfecta, con relevos bien organizados, una postura aerodinámica impecable y un trabajo sincronizado que deslumbró a los analistas y aficionados. Jorgenson y Vingegaard, los grandes jefes de filas, aprovecharon las características llanas del recorrido para imponer una velocidad promedio de 56,2 km/h, una auténtica locura que dejó sin oportunidad a sus rivales.

El equipo utilizó una táctica que ha sido su sello en los últimos años: desgastar al grupo con potentes relevos iniciales y mantener un paso demoledor, pese a la fatiga acumulada. Edoardo Affini y Per Strand Hagenes, considerados los "motoristas" del equipo, impusieron un ritmo impresionante en los primeros 15 kilómetros del trazado, preparando el camino para que Jorgenson y Vingegaard hicieran la diferencia en los últimos diez kilómetros.

La estrategia funcionó de manera impecable, logrando que en la última parte del recorrido cuatro ciclistas de Visma-Lease A Bike llegaran en bloque, algo que fue crucial para el resultado final.

Matteo Jorgenson: el nuevo líder de la París-Niza

La gesta de Visma se coronó con el liderato de Matteo Jorgenson, el vigente campeón de la carrera. A diferencia del año pasado, en el que tomó el liderato en la última jornada sin haber portado el maillot amarillo durante la carrera, esta vez Jorgenson tuvo la chance de vestirse de líder desde la tercera etapa.

"Estoy muy orgulloso del equipo. Ha sido una ejecución perfecta del plan que habíamos diseñado y estoy feliz con la dedicación de todos. No doy por sentado el lujo de contar con compañeros tan fuertes y comprometidos a mi alrededor", expresó el estadounidense tras la victoria.

Multas de la UCI en la París-Niza

Jorgenson, quien se mostró emocionado por el desempeño del equipo, señaló que es un honor correr con el maillot amarillo desde esta fase de la carrera: "No lo usé el año pasado hasta la última etapa, esta vez quiero sentir lo que es correr con él varios días. Es algo icónico".

Jonas Vingegaard: el campeón del Tour entre la espada y la pared

Mientras que Jorgenson disfruta del liderato, la situación de Jonas Vingegaard genera cierto debate en el equipo. A pesar de que el danés es el bicampeón del Tour de Francia, se ha mantenido leal a la estrategia del equipo, permitiendo que Jorgenson lidere la escuadra en París-Niza. El danés se encuentra en la segunda posición de la general, a seis segundos de su compañero de equipo y con una clara intención de trabajar en beneficio del líder designado.

"Estoy sintiéndome cada vez mejor, el equipo está funcionando a la perfección y creo que, si podemos mantener este ritmo, podemos hacer una gran carrera. Estoy orgulloso del trabajo de mis compañeros y el hecho de que estemos primero y segundo en la clasificación general es una excelente noticia", dijo el danés.

Sin embargo, el gran interrogante radica en cómo manejará la jerarquía interna del equipo. Visma-Lease A Bike ha declarado que Jorgenson tiene prioridad en esta carrera, y Vingegaard ha afirmado estar dispuesto a sacrificarse por él si la situación lo requiere. "No soy tan egoísta como para querer ser el único líder. Si Matteo es el hombre más fuerte, trabajaré para él", comentó.

Sin embargo, con los días restantes de la carrera y varias jornadas de montaña por disputar, no sería descabellado que Vingegaard recupere terreno y se coloque en posición de disputar el liderato dentro del equipo.

UAE Team Emirates: la gran decepción de la crono

El equipo dirigido por Joxean Matxin tenía grandes expectativas para esta contrarreloj por equipos, pero la realidad los golpeó con dureza al terminar en octava posición, concediendo 42 segundos frente a Visma. Para un equipo que contaba con especialistas como João Almeida y Brandon McNulty, este resultado fue un verdadero fracaso.

El portugués Almeida, quien aspiraba a pelear por el podio en la clasificación general, ahora se encuentra en el puesto 18, a 48 segundos del liderato. Este significativo retraso lo obliga a asumir un enfoque sumamente agresivo en las próximas etapas si quiere recuperar tiempo frente a Jorgenson, Vingegaard y el resto de los contendientes.

Los más beneficiados y perjudicados tras la crono

Mientras que el equipo Visma-Lease A Bike celebra su dominio, otras escuadras han quedado seriamente comprometidas en sus aspiraciones por el maillot amarillo. Michael Matthews y Ben O’Connor (Jayco-AlUla) lograron mantener posiciones competitivas, situándose en la tercera y cuarta plaza en la general con apenas 21 segundos de retraso. También, Aleksandr Vlasov y Florian Lipowitz de Red Bull-Bora-Hansgrohe han salido bien parados, con el ruso en la quinta posición a 31 segundos.

Toteemi el juego de recompensas para ciclismo

En cuanto a los grandes perjudicados, además de UAE Team Emirates, se encuentran corredores como Mattias Skjelmose de Lidl-Trek, quien se sitúa en la novena plaza a 36 segundos, y Thymen Arensman e Ineos Grenadiers, que no lograron compensar el tiempo perdido en la contrarreloj.

Conclusión: ¿Es Visma imbatible en esta París-Niza?

El fenomenal rendimiento de Visma-Lease A Bike en la contrarreloj por equipos ha reafirmado su hegemonía en la París-Niza 2025. Con Jorgenson y Vingegaard encabezando la clasificación general y un equipo espectacularmente fuerte a su alrededor, parece difícil que alguien pueda arrebatarles la victoria en los próximos días.

Sin embargo, con aún numerosas etapas por disputarse, los rivales no han dicho su última palabra, y equipos como Jayco-AlUla, Red Bull-Bora-Hansgrohe y UAE Team Emirates intentarán encontrar una estrategia para poner en aprietos a la escuadra neerlandesa. ¿Podrá alguien detener la marcha triunfal de Visma? La respuesta, en las carreteras de Francia.

Si quieres conocer otros artículos parecidos a El Visma de Vingegaard arrasa en la París-Niza puedes visitar la categoría Noticias.