Giant Trinity Advanced SL Reinventa la Aerodinámica y la Velocidad

 Giant ha desvelado por fin su secreto mejor guardado: la nueva Bicicleta Trinity Advanced SL, una máquina de velocidad diseñada para dominar las pruebas contrarreloj y los triatlones. Tras meses de expectación y avistamientos en el pelotón profesional, la marca taiwanesa ha presentado oficialmente esta innovadora bicicleta, que marca un antes y un después en la saga Trinity. Esta nueva generación no solo adopta los frenos de disco, sino que también promete ser más ligera, más rígida y, lo que es más importante, significativamente más aerodinámica que su predecesora.

La llegada de la Bicicleta Trinity Advanced SL con frenos de disco supone un punto de inflexión, consolidando aún más la tendencia hacia esta tecnología en el ciclismo de alto rendimiento. Con esta actualización, Giant pone fin a las limitaciones de compatibilidad con las ruedas aero modernas, diseñadas en su mayoría para sistemas de frenado de disco. Junto con la Trinity Advanced SL, la marca hermana Liv ha presentado la Avow Advanced SL, una versión específica para mujeres de esta impresionante bicicleta de contrarreloj.

Un Salto Cuántico en Aerodinámica: Cortando el Viento con Precisión

La aerodinámica ha sido el mantra principal en el desarrollo de la Bicicleta Trinity Advanced SL. Giant ha empleado exhaustivos análisis de CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) y pruebas en túnel de viento para asegurar que la incorporación de los frenos de disco no comprometiera la eficiencia aerodinámica. De hecho, la marca afirma que la nueva Trinity ofrece una ventaja de 5.9 vatios a 45 km/h en comparación con el modelo anterior, en un barrido de ángulo de guiñada de -20 a +20 grados. Esta mejora, aunque pueda parecer sutil, se traduce en segundos valiosos en competiciones donde cada fracción cuenta.

Uno de los aspectos clave en la optimización aerodinámica reside en el diseño de la horquilla, concebida para proteger la pinza de freno delantera del viento, minimizando la turbulencia. Aunque la silueta general de la Trinity se mantiene reconocible, Giant ha refinado las formas de los tubos de "elipse truncada", optimizando áreas cruciales como el tubo de dirección, el tubo diagonal, la horquilla y la tija de sillín. Cada detalle ha sido meticulosamente estudiado para ofrecer la menor resistencia posible al avance.

Ligereza y Rigidez: Un Binomio Ganador

Giant no solo se ha centrado en la aerodinámica, sino que también ha puesto un énfasis considerable en mejorar la relación rigidez-peso de la Bicicleta Trinity Advanced SL. Al utilizar su compuesto de carbono de alta gama Advanced SL (en comparación con el carbono Advanced Pro del modelo anterior), el cuadro de la Trinity Advanced SL ha experimentado una reducción de peso de 558 gramos. Esta significativa disminución, según Giant, mejora la relación rigidez-peso del cuadro en un impresionante 12%.

Esta mejora en la rigidez se traduce en una transmisión de potencia más eficiente, permitiendo a los ciclistas aprovechar al máximo cada vatio generado. En las pruebas contrarreloj y los triatlones, donde la eficiencia es crucial, esta característica puede marcar la diferencia entre la victoria y la derrota.

Ajuste e Integración Mejorados: Adaptabilidad para Cada Atleta

La Bicicleta Trinity Advanced SL no solo es rápida, sino también adaptable. Giant ha rediseñado el cockpit, pasando de un sistema de elevadores de doble reposabrazos a una configuración mono-elevador. Esta modificación, junto con otras mejoras, permite un rango de ajuste más amplio para adaptarse a una mayor variedad de ciclistas y configuraciones biomecánicas.

Ahora, la Trinity ofrece cuatro posiciones de offset de la tija de sillín (dos más que antes), proporcionando un rango de ajuste longitudinal de 51 mm, un aumento de 11 mm. La altura del stack se puede ajustar en 80 mm (antes 60 mm), mientras que el alcance se puede modificar en 75 mm (antes 60 mm). Además, se ofrecen ocho configuraciones de ancho para los reposabrazos, dos opciones de ancho para las extensiones aero y tres para el ángulo de los reposabrazos (0, 10 y 15 grados). Esta amplia gama de ajustes garantiza que cada ciclista pueda encontrar la posición óptima para maximizar su rendimiento y comodidad.

Integración Inteligente para Triatletas: Hidratación y Nutrición a Mano

Pensando en las necesidades específicas de los triatletas, la versión de triatlón de la Bicicleta Trinity Advanced SL incorpora soluciones de almacenamiento integradas para nutrición e hidratación. Esto incluye una "bento box" en el tubo superior, que se integra perfectamente con el cockpit, y un sistema de hidratación de forma aerodinámica que se ubica entre el tubo diagonal y el tubo del sillín, con una pajita que va directamente desde la botella hasta el manillar. Esta integración inteligente permite a los triatletas mantenerse hidratados y nutridos sin comprometer la aerodinámica.

Ruedas Cadex Max Aero: El Complemento Perfecto para la Velocidad

Junto con la Bicicleta Trinity Advanced SL, Cadex, la marca de componentes premium de Giant, ha presentado un nuevo juego de ruedas aero de 4 palos y una rueda de disco trasera actualizada. La rueda de disco tiene un peso declarado de solo 1.000 gramos y ofrece una rigidez significativamente mayor que su predecesora gracias al uso de radios de carbono integrados internamente.

El juego de ruedas Aero de 4 palos cuenta con una construcción íntegramente de carbono, con perfiles de llanta de 50 mm en la rueda delantera y 65 mm en la trasera. Según Cadex, este diseño ofrece el "equilibrio perfecto entre eficiencia aerodinámica y control con una menor resistencia a la fuerza lateral en vientos cruzados". La marca también afirma que este juego de ruedas "supera el rendimiento aerodinámico de las combinaciones de ruedas de disco de la competencia en vientos de frente, al tiempo que logra una menor resistencia a la fuerza lateral en vientos cruzados", según pruebas realizadas en el túnel de viento con la bicicleta Cadex Tri.

La rueda Cadex Max Aero Disc utiliza una construcción interna con radios de carbono integrados en bujes y llantas de carbono para mejorar la rigidez. Esta estructura se cubre con una "cubierta aerodinámica ultrafina fabricada con un tejido de fibra de carbono 1K". Cadex afirma que esta construcción ofrece una mayor capacidad de respuesta y un peso total más bajo, alcanzando los 1.000 gramos para la rueda completa. Al igual que todas las ruedas Cadex, las llantas son hookless (sin gancho) y cuentan con una anchura interna de 22,4 mm optimizada para los neumáticos tubeless de carretera más recientes.

La Liv Avow Advanced SL: Rendimiento Específico para la Mujer

La Liv Avow Advanced SL sigue la misma filosofía de diseño que la Bicicleta Trinity Advanced SL, pero con una puesta a punto y una geometría específicas para la mujer. Liv ha tenido en cuenta las características biomecánicas femeninas para optimizar la posición y el rendimiento de las atletas. Esta atención al detalle garantiza que las ciclistas puedan aprovechar al máximo las capacidades aerodinámicas y de rendimiento de esta bicicleta de contrarreloj de última generación. El equipo Liv AlUla Jayco ya está utilizando la Avow Advanced SL en competiciones del UCI WorldTour, demostrando su potencial en el más alto nivel.

Luke Plapp Estrena la Trinity Advanced SL con Victoria

La nueva Bicicleta Trinity Advanced SL ya ha demostrado su valía en el mundo de la competición. El ciclista profesional Luke Plapp se alzó con la victoria en los campeonatos australianos de contrarreloj a bordo de esta nueva máquina de velocidad. Esta victoria no solo valida el diseño y la tecnología de la Trinity Advanced SL, sino que también genera una gran expectación sobre su rendimiento en futuras competiciones.

Especificaciones Destacadas de la Bicicleta Trinity Advanced SL (Información Preliminar):

• Cuadro: Advanced SL-Grade Composite, diseño aerodinámico optimizado con CFD y pruebas en túnel de viento.
• Horquilla: Advanced SL-Grade Composite, diseño para minimizar la turbulencia alrededor de la pinza de freno.
• Frenos: Disco hidráulico, especificaciones detalladas por confirmar.
• Transmisión: Se espera compatibilidad con grupos electrónicos como Shimano Dura-Ace Di2 y SRAM RED eTap AXS.
• Ruedas: Opciones que incluyen las nuevas Cadex Aero 4-Spoke y Cadex Max Aero Disc.
• Cockpit: Sistema mono-elevador rediseñado para mayor ajuste.
• Almacenamiento: Integrado para nutrición e hidratación en la versión de triatlón.

Nota: Las especificaciones exactas pueden variar según el modelo y la región.

¿Para Quién es la Nueva Bicicleta Trinity Advanced SL?

La Bicicleta Trinity Advanced SL está diseñada para ciclistas y triatletas que buscan la máxima ventaja aerodinámica y un rendimiento sin concesiones. Es la herramienta perfecta para:

• Corredores de Contrarreloj: Aquellos que buscan cada fracción de segundo para superar a sus rivales.
• Triatletas de Larga Distancia: Atletas que necesitan una bicicleta eficiente y cómoda para afrontar los segmentos de ciclismo más exigentes.
• Entusiastas del Rendimiento: Ciclistas que aprecian la tecnología de vanguardia y buscan una bicicleta que les permita alcanzar su máximo potencial.

Conclusión: Un Nuevo Referente en Bicicletas de Contrarreloj y Triatlón

La Bicicleta Trinity Advanced SL representa un importante avance para Giant y para el mundo del ciclismo de alto rendimiento. La adopción de los frenos de disco, combinada con las mejoras en aerodinámica, ligereza, rigidez y ajuste, la convierten en una bicicleta excepcionalmente competitiva. La integración inteligente para triatletas y la disponibilidad de componentes de alto rendimiento como las ruedas Cadex elevan aún más su atractivo.

Con la Trinity Advanced SL, Giant no solo ha actualizado un modelo existente, sino que ha creado un nuevo referente en bicicletas de contrarreloj y triatlón. Su diseño innovador y su rendimiento probado en competición la posicionan como una seria contendiente para aquellos que buscan la máxima velocidad y eficiencia en sus esfuerzos deportivos. Estaremos atentos a los precios y disponibilidad en el mercado español para poder ofrecer una visión aún más completa de esta impresionante máquina. La era de la Trinity Advanced SL ha comenzado, y promete ser una era de velocidad y victorias.

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