MMR Quercus 10: La e-MTB Trail de Carbono que Redefine Potencia y Autonomía

La bicicleta eléctrica de montaña (e-MTB) ha revolucionado la forma en que experimentamos el ciclismo de montaña. Ofrecen la asistencia necesaria para conquistar subidas desafiantes y extender nuestras rutas, abriendo un mundo de posibilidades a ciclistas de todos los niveles. Dentro de este creciente mercado, la marca española MMR Bikes ha presentado su nueva joya: la MMR Quercus 10. Esta e-MTB trail de carbono no es solo una bicicleta más; es una declaración de intenciones, un compendio de tecnología, diseño y rendimiento pensado para aquellos que buscan superar sus límites y disfrutar al máximo de cada salida.

La Quercus 10 se posiciona como la e-MTB de mayor recorrido, más bajadora y con mayor autonomía dentro del catálogo de MMR. Es una bicicleta diseñada para el trail agresivo, para aquellos que disfrutan de los descensos técnicos tanto como de las largas jornadas en el sillín. Su nombre, "Quercus", hace referencia al roble (Quercus Robur), un árbol conocido por su robustez y longevidad, cualidades que MMR ha querido plasmar en esta bicicleta.

Este artículo profundiza en todos los aspectos de la MMR Quercus 10, desde su innovador cuadro de carbono hasta su potente sistema de asistencia eléctrica Bosch, pasando por su geometría optimizada y sus componentes de alta gama. Analizaremos su comportamiento en el terreno, sus puntos fuertes y sus posibles áreas de mejora, para ofrecerte una visión completa y objetiva de esta e-MTB que promete marcar un antes y un después en el segmento trail.

Un Cuadro de Carbono Diseñado para la Robustez y el Rendimiento

El corazón de la MMR Quercus 10 es su cuadro íntegramente fabricado en fibra de carbono. Tanto el triángulo delantero como el basculante están construidos con este material, conocido por su excelente relación rigidez-peso. MMR no ha escatimado en la calidad de las fibras, utilizando principalmente carbono de módulo estándar o intermedio, buscando un equilibrio óptimo entre ligereza, rigidez y absorción de impactos. En las zonas donde se requiere mayor rigidez, como la pipa de dirección y el eje de pedalier, se ha reforzado con carbono de alto módulo. Según la propia marca, las fibras utilizadas son de las mejores disponibles en el mercado, provenientes del fabricante japonés Teijin, reconocido por su excelencia en la producción de materiales compuestos.

El diseño del cuadro de la Quercus 10 es una obra de ingeniería. MMR ha puesto especial énfasis en la rigidez, crucial para una e-MTB de estas características. Las bieletas de aluminio, que unen el triángulo delantero y el basculante, son sólidas y robustas, diseñadas para soportar las tensiones generadas por el motor y las irregularidades del terreno. El pivote superior es especialmente ancho, con los rodamientos muy separados, lo que contribuye a una mayor rigidez torsional.

La bieleta principal es de una sola pieza, unida por la parte delantera, lo que aumenta aún más su solidez. Todas las conexiones del basculante son de tipo "sándwich", con una de las piezas abrazando por ambos lados a la otra. Este tipo de unión es más rígida y resistente que las uniones convencionales, lo que se traduce en una mayor precisión de conducción y una mayor durabilidad del cuadro.

Un detalle distintivo del cuadro es la ventana en el tubo horizontal, una herencia de la MMR Kenta (el modelo de XC de la marca) y una seña de identidad de MMR. Esta ventana no solo tiene una función estética, sino que también permite inspeccionar el interior del cuadro y facilita el guiado interno de los cables.

La dirección de la Quercus 10 es otro punto destacado. Cuenta con un sistema de guiado interno de cables que contribuye a una estética limpia y protege los cables de los elementos. Además, incorpora topes de bloqueo laterales que limitan el giro del manillar a 120 grados, evitando que este golpee el cuadro en caso de caída. La pipa de dirección es notablemente grande, con una altura de 12,5 cm en talla M. Esta medida aporta solidez a la parte delantera y eleva la posición del manillar, favoreciendo una postura más cómoda y erguida, ideal para largas jornadas en el sillín.

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El basculante de la Quercus 10 utiliza un sistema de suspensión Horst Link, conocido por su eficacia y sensibilidad. Este sistema permite optimizar la respuesta de la suspensión, ganando sensibilidad en el primer tramo del recorrido y manteniendo la independencia de las fuerzas de frenado y pedaleo. La patilla de cambio es estándar UDH (Universal Derailleur Hanger), lo que facilita la sustitución en caso de rotura.

MMR ha optado por una tija telescópica de 34,9 mm de diámetro, una medida más robusta y fiable que las tijas de menor diámetro. Esto se debe a que los componentes internos son más grandes y tienen una mayor capacidad de aceite, lo que se traduce en un funcionamiento más suave y una mayor durabilidad. El recorrido de la tija es de 150 mm en las tallas M y L, y de 120 mm en la talla S, adaptándose a las necesidades de cada ciclista.

Geometría Trail Bajadora: Estabilidad y Control en Terrenos Técnicos

La geometría de la MMR Quercus 10 está claramente orientada al trail y al enduro, buscando un equilibrio entre la capacidad de pedaleo y el rendimiento en los descensos. El ángulo de dirección es de 65 grados, un valor relativamente lanzado que proporciona estabilidad a alta velocidad y facilita la superación de obstáculos. El ángulo del sillín es de 77 grados, una medida bastante vertical que favorece una posición de pedaleo eficiente y centrada sobre la bicicleta.

Las vainas tienen una longitud de 455 mm, una medida que contribuye a la estabilidad general de la bicicleta, especialmente en subidas técnicas y a alta velocidad. La longitud entre ejes (wheelbase) varía según la talla, pero en general es generosa, lo que se traduce en una mayor estabilidad y aplomo en terrenos irregulares.

La suspensión trasera ha sido diseñada con una curva de progresividad en tres fases. La primera fase es más sensible, absorbiendo los pequeños impactos y proporcionando tracción. La segunda fase es más lineal, ofreciendo un buen soporte en la zona media del recorrido. La tercera fase es más progresiva, evitando los topes en los impactos más fuertes. El punto de pivote principal está situado en una posición relativamente elevada, lo que hace que la rueda trasera se desplace hacia arriba y hacia atrás en los primeros centímetros de recorrido, acompañando la dirección de los impactos y absorbiéndolos con mayor suavidad.

Esta geometría, combinada con el recorrido de suspensiones de 150 mm, convierte a la Quercus 10 en una bicicleta muy capaz en los descensos, pero sin sacrificar la eficiencia de pedaleo en las subidas. Es una bicicleta que inspira confianza en terrenos técnicos y permite a los ciclistas superar sus límites.

Sistema de Asistencia Bosch: Potencia y Autonomía para Aventuras Épicas

La MMR Quercus 10 está equipada con el potente motor Bosch Performance Line CX, que ofrece un par motor de 85 Nm y picos de potencia de hasta 600 vatios. Este motor es conocido por su respuesta natural y su capacidad para entregar la potencia de forma suave y progresiva, adaptándose a las necesidades del ciclista en cada momento.

La batería Bosch Powertube de 800 Wh, integrada en el tubo diagonal, proporciona una autonomía excepcional. Esta capacidad permite realizar rutas largas y exigentes sin preocuparse por quedarse sin asistencia. Incluso utilizando los modos de asistencia más altos, la autonomía es más que suficiente para la mayoría de las salidas. Y si necesitas aún más autonomía, puedes adquirir un extensor de batería Bosch (PowerMore 250) que se conecta al puerto de carga y aumenta la capacidad total hasta los 1050 Wh.

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La batería es extraíble, lo que facilita su carga fuera de la bicicleta. Para extraerla, es necesario desmontar la tapa protectora con una llave Allen y utilizar la llave de seguridad (si la bicicleta está equipada con ella). También se puede cargar la batería directamente a través del puerto de carga situado sobre el motor.

El sistema eléctrico Bosch Smart System se completa con el display System Controller integrado en el cuadro. Este display, que no va encajado directamente en el tubo sino sobre un marco adaptador, ofrece información básica sobre el estado de la batería, el modo de asistencia y la velocidad. MMR ha preparado la compatibilidad con futuros componentes, lo que sugiere que este marco adaptador podría albergar pantallas más avanzadas en el futuro.

El mando para cambiar los modos de asistencia, el Bosch Mini Remote, es inalámbrico y funciona con una pila de botón. Esto elimina la necesidad de cables adicionales y contribuye a una estética más limpia. Los modos de asistencia disponibles son los habituales de Bosch: Eco, Tour+, e-MTB y Turbo. Además, a través de la aplicación Ebike Flow, se pueden personalizar los modos de asistencia y registrar la actividad, incluyendo datos como la distancia recorrida, la velocidad media y el desnivel acumulado.

Para esta bicicleta, MMR ha optado por el display Purion 200, una pantalla a todo color que ofrece información más detallada que el System Controller. El Purion 200 muestra la velocidad, el nivel de batería, el modo de asistencia, la distancia recorrida y la autonomía restante. Además, incorpora indicaciones para el seguimiento de rutas, una vez vinculado a un smartphone. La elección del Purion 200 se basa, entre otras cosas, en su mayor protección frente a posibles caídas, al estar situado en una posición más resguardada que otros displays.

Componentes de Alta Gama: Fiabilidad y Rendimiento en Cada Detalle

La MMR Quercus 10 está equipada con componentes de alta calidad, seleccionados para ofrecer un rendimiento óptimo y una gran fiabilidad. La transmisión es Shimano Deore XT, tanto en el cambio trasero como en el mando de cambio. El cassette es un Shimano Deore de 12 velocidades (10-51), que ofrece un amplio rango de desarrollos para afrontar cualquier tipo de terreno. Aunque el cassette no sea XT, el tacto y la precisión del cambio están garantizados gracias al mando XT.

Los frenos son Shimano XT de cuatro pistones, con discos de 200 mm tanto delante como detrás. Estos frenos ofrecen una potencia de frenado excepcional y una gran modulación, lo que permite controlar la bicicleta con precisión en los descensos más técnicos. Los discos son estándar, no refrigerados, pero su tamaño de 200 mm garantiza una buena disipación del calor, incluso en frenadas prolongadas.

Las ruedas son otro punto fuerte de la Quercus 10. MMR ha optado por un montaje de bujes Shimano con llantas de aluminio Rodi, con un ancho interno de 35 mm. Este ancho de llanta proporciona un buen soporte para los neumáticos y permite utilizar presiones más bajas, lo que se traduce en un mayor agarre y comodidad. Los ojales de acero para los radios aumentan la durabilidad y la resistencia de las ruedas.

Los neumáticos son Michelin E-Wild en medida 2.6, con un compuesto de goma E-Gum-X específico para la rueda delantera y trasera. Estos neumáticos están diseñados específicamente para e-MTB y ofrecen un excelente agarre en todo tipo de terrenos, tanto en seco como en mojado. Su carcasa reforzada los hace resistentes a los pinchazos y cortes.

Las suspensiones son Fox, una marca de referencia en el mundo del mountain bike. La horquilla es una Fox 36 Performance con cartucho Fit GRIP y 150 mm de recorrido. Este cartucho ofrece un buen rendimiento y permite ajustar la compresión en varias posiciones, hasta el bloqueo. El amortiguador es un Fox Float X Performance, también con 150 mm de recorrido y una palanca de dos posiciones: abierto y firme. La posición firme no llega a ser un bloqueo total, pero reduce el movimiento de la suspensión y mejora la eficiencia de pedaleo en las subidas. La tija telescópica es una Fox Transfer, conocida por su suavidad de funcionamiento y su fiabilidad.

En el Terreno: Una e-MTB Trail Potente y Equilibrada

La MMR Quercus 10 transmite una sensación de solidez y estabilidad desde el primer momento. Sus dimensiones generosas y su peso (casi 26 kg) le confieren un gran aplomo, lo que facilita el equilibrio a bajas velocidades y proporciona confianza en los tramos técnicos. El peso es elevado, pero hay que tener en cuenta que monta una batería de 800 Wh, unas ruedas muy robustas y un cuadro reforzado.

En las subidas, el motor Bosch Performance Line CX ofrece una asistencia potente y natural. El modo e-MTB, que adapta la asistencia automáticamente a las necesidades del ciclista, es especialmente útil en terrenos variados. La geometría, con un ángulo de sillín vertical, favorece una posición de pedaleo eficiente, incluso en subidas muy empinadas.

En los descensos, la Quercus 10 se muestra como una bicicleta muy capaz. La geometría lanzada, el recorrido de suspensiones de 150 mm y los neumáticos anchos proporcionan un gran agarre y control. La suspensión trasera absorbe los impactos con suavidad, manteniendo la rueda pegada al suelo. Los frenos Shimano XT ofrecen una potencia de frenado excepcional, permitiendo detener la bicicleta con seguridad en cualquier situación.

La Quercus 10 es una bicicleta que invita a explorar nuevos senderos y a superar los límites. Es una e-MTB trail muy poderosa, que disfruta de una cómoda posición de pedaleo y que se desenvuelve con soltura tanto en subidas técnicas como en descensos exigentes. Es una bicicleta para aquellos que buscan una e-MTB versátil, capaz de afrontar cualquier tipo de terreno y de proporcionar horas de diversión en la montaña.

Conclusiones: Una Inversión en Diversión y Rendimiento

La MMR Quercus 10 es una e-MTB trail de carbono de alta gama que destaca por su robustez, su potente sistema de asistencia Bosch, su geometría optimizada y sus componentes de calidad. Es una bicicleta diseñada para ciclistas exigentes que buscan una e-MTB capaz de afrontar cualquier tipo de terreno y de proporcionar una experiencia de conducción emocionante y gratificante.

Si bien el peso es elevado, la autonomía de la batería de 800 Wh compensa este aspecto, permitiendo realizar rutas largas sin preocuparse por quedarse sin asistencia. La posibilidad de añadir un extensor de batería aumenta aún más la versatilidad de esta bicicleta.

La MMR Quercus 10 no es una bicicleta barata, pero su precio está justificado por la calidad de sus componentes y su rendimiento. Es una inversión en diversión y rendimiento, una bicicleta que te acompañará durante muchos años y te permitirá disfrutar al máximo de tus salidas a la montaña.

Puntos fuertes:

• Cuadro de carbono robusto y ligero.
• Potente motor Bosch Performance Line CX con batería de 800 Wh.
• Geometría trail bajadora, estable y controlable.
• Componentes de alta gama, fiables y de alto rendimiento.
• Gran autonomía, ampliable con extensor de batería.
• Excelente capacidad de absorción de impactos.
• Frenos potentes y modulables.
• Neumáticos con buen agarre en todo tipo de terrenos.

Posibles áreas de mejora:

• Peso elevado (aunque justificado por la batería y la robustez del cuadro).
• El display System Controller es básico; el Purion 200 ofrece más información.

En definitiva, la MMR Quercus 10 es una e-MTB trail excepcional, una bicicleta que redefine los límites de la potencia y la autonomía en el segmento trail. Es una opción muy recomendable para aquellos ciclistas que buscan una e-MTB de carbono de alto rendimiento, capaz de afrontar cualquier desafío y de proporcionar una experiencia de conducción inigualable. Una bicicleta que, sin duda, hará honor a su nombre, demostrando la robustez y la longevidad del roble.

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