Motor central Mahle M40
El motor central Mahle M40 irrumpe en el mercado de las bicicletas eléctricas de montaña como una de las apuestas más ambiciosas, tecnológicamente avanzadas y potentes de los últimos años. Desarrollado por MAHLE SmartBike Systems en España, este sistema representa la culminación de años de experiencia en sistemas de asistencia eléctrica, trasladando toda la innovación y saber hacer de Mahle en motores de buje trasero a un segmento con exigencias radicalmente diferentes: el MTB eléctrico "full power". Si estás buscando toda la información relevante sobre el motor central Mahle M40, sus características técnicas, ventajas, funcionamiento real y cómo puede transformar tu experiencia de pedaleo, quédate en este artículo. Aquí tienes la guía definitiva sobre el motor central Mahle M40, optimizada para que encuentres todo lo importante de entrada.
Introducción al motor central Mahle M40
MAHLE SmartBike Systems llevaba años como sinónimo de eficiencia y ligereza en motores para bicicletas eléctricas, principalmente en el segmento de carretera, urbana y gravel con su exitosa línea de motores de buje trasero como los X20, X30 y XS. Sin embargo, el lanzamiento del motor central Mahle M40 marca un verdadero antes y después: es el primer motor central "full power" propio de la marca, orientado específicamente a las eMTB (bicicletas eléctricas de montaña).
Este motor central no solo busca competir en cifras; su ambición es ofrecer una experiencia de pedaleo potente, natural y perfectamente controlable, aprovechando las últimas tecnologías, sensores avanzados y una conectividad inteligente que permitirá sacar el máximo partido a una e-bike, tanto en rutas exigentes como en terrenos urbanos o trekking.
Principales novedades del Mahle M40
- Torque (Par máximo): 105 Nm, liderando la categoría
- Potencia pico: 850 W, muy superior a muchos rivales directos
- Peso del motor: Solo 2,5 kg
- Peso del sistema completo (motor + batería iM5): Aproximadamente 5 kg
- Tipos de batería: iM5 (534 Wh) e iM8 (800 Wh), ambas intercambiables e integrables
- Relación peso/potencia: Superior a 340 W/kg
- Integración digital total: Display color, aplicaciones y mando inalámbrico avanzado
- Funciones exclusivas: Hill Brake y Motor Dynamic Overrun
Ingeniería y diseño: Más allá de la potencia
Una de las claves del éxito del motor central Mahle M40 es su excelente relación potencia-peso y su avanzado diseño. La carcasa del motor está fabricada en magnesio ultraligero, lo que permite alcanzar unas cifras de 2,5 kg con una entrega máxima de 105 Nm y 850 W. Este gran salto hacia adelante sitúa al Mahle M40 a la vanguardia tecnológica, muy por delante en ligereza respecto a otros sistemas "full power" para MTB eléctrica como Bosch Performance Line CX, Brose Drive 3 Peak o incluso el reciente DJI Avinox.
Decoupling Mounting System (DMS): Eliminando vibraciones
El Mahle M40 introduce el Decoupling Mounting System (DMS), un diseño de desacoplamiento que aísla el motor del cuadro, minimizando la transferencia de vibraciones y el ruido. Así, el cuadro no actúa como caja de resonancia y la experiencia de pedaleo es silenciosa, suave y libre de ruidos mecánicos indeseados, algo que distingue a los motores MAHLE respecto a la competencia.
Q Factor y compatibilidad ETOR
El motor adopta el estándar ETOR Drive con un Q Factor de 179 mm, lo cual permite usar una amplia variedad de bielas disponibles en el mercado y soportar altos pares sin comprometer la ergonomía de pedaleo.
Experiencia de pedaleo: Sensaciones en trail y subidas técnicas
Cuando hablamos de eMTB, la entrega de potencia y la capacidad de adaptarse a situaciones cambiantes marcan la diferencia. El motor central Mahle M40 utiliza una gestión inteligente de la asistencia, ofreciendo una sensación "instintiva" con apoyo fuerte, natural y perfectamente dosificado.
Entrega de potencia suave y progresiva
Gracias a un sensor de velocidad ultrapreciso y al sofisticado software integrado, el Mahle M40 entrega la potencia de forma suave, incluso a altas cadencias (más de 100 rpm). Este sensor es capaz de detectar variaciones de menos de 3 cm, logrando una respuesta instantánea y evitando tirones o picos de potencia bruscos.
Te puede interesar:Motor Dynamic Overrun: Impulso extra para sortear obstáculos
Una función destacada es el Motor Dynamic Overrun, que mantiene el impulso del motor tras dejar de pedalear, facilitando la superación de piedras, raíces o pasos técnicos sin perder ritmo. Es el aliado perfecto en senderos técnicos, proporcionando una aceleración natural y sin sorpresas al volver a pedalear.
Hill Brake: Seguridad en pendientes
La función Hill Brake o Auto Hold evita que la bicicleta se vaya hacia atrás al parar en cuestas pronunciadas. Cuando la eMTB detecta que está detenida en una pendiente y uno de los pedales está apoyado, el sistema activa el freno automático, permitiendo un reinicio controlado y seguro.
Baterías de alto voltaje: iM5 e iM8
La autonomía y la eficiencia energética son factores clave al elegir un sistema de motor central. El Mahle M40 se apoya en dos nuevas baterías a 48 V, desarrolladas y producidas íntegramente en Europa:
- Batería iM5 (534 Wh): Ideal para configuraciones ligeras y rutas medias. Peso de solo 2,5 kg.
- Batería iM8 (800 Wh): Para los que buscan máxima autonomía, permite hasta 150 km o 2.500 m de desnivel positivo con una sola carga. Peso de 3,7 kg.
Ambas baterías tienen la misma forma y conexiones, lo que facilita su intercambio. Aunque están diseñadas para integración en el tubo diagonal, los fabricantes pueden optar por sistemas de extracción rápida en el futuro. Además, el sistema M40 tiene preparado un range extender (batería auxiliar) que llegará próximamente.
La carga se realiza con el nuevo M Active Charger, compacto y con LED de estado, incluyendo opción de montaje mural.
Ecosistema digital y conectividad total
El motor central Mahle M40 no es solo hardware potente, sino también un ecosistema digital totalmente integrado. El cerebro del sistema es el display Head Unit+: una pantalla a color de 1,9 pulgadas perfectamente integrada en el tubo superior, actualizable, personalizable y compatible con futuras funciones como navegación, antirrobo o mejoras de mapeo.
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La información en el display se puede configurar mediante varias pantallas. Puedes controlar todos los parámetros esenciales de la marcha, cambiar entre los 3 niveles de asistencia o visualizar información de autonomía y potencia en tiempo real.
Mando Trio: Control inalámbrico e intuitivo
El Trio Remote es un mando compacto y completamente inalámbrico que se instala en el manillar y se maneja desde el pulgar, permitiendo cambiar de modo, activar la asistencia de caminata, alternar pantallas y otras funciones de manera ergonómica y segura, sin soltar el manillar.
Te puede interesar:Además, desde las apps My SmartBike y SmartBike Lab, compatibles con smartphones y wearables, puedes acceder al ecosistema digital Mahle para el análisis de actividad, configuración de moto y monitorización remota.
Especificaciones técnicas completas del Mahle M40
Característica | Mahle M40 |
---|---|
Par máximo | 105 Nm |
Potencia pico | 850 W |
Potencia nominal | 250 W |
Peso del motor | 2,5 kg |
Peso del sistema (iM5) | ~5 kg |
Baterías compatibles | iM5 (534 Wh), iM8 (800 Wh) |
Tensión de trabajo | 48 V |
Relación asistencia | Hasta 400% |
Q Factor | 179 mm |
Modos de asistencia | 3 niveles personalizables |
Display | Head Unit+ (1,9” color) |
Mando | Trio Remote (inalámbrico) |
Sensores | Velocidad, torque, cadencia |
Tecnología anti-vibración | Decoupling Mounting System |
Funciones extra | Hill Brake, Dynamic Overrun |
Conectividad | Bluetooth Low Energy, ANT+, LEV |
Comparativa: Mahle M40 frente a la competencia
La entrada del motor central Mahle M40 en el sector de MTB eléctrica lo sitúa en competencia directa con los motores más avanzados:
- Bosch Performance Line CX (2025): 100 Nm, 750 W pico, 2,7 kg
- Brose Drive 3 Peak: 95 Nm, 750 W pico, 2,9 kg
- DJI Avinox: 105 Nm, 1.000 W pico (con actualización), 2,52 kg
- Mahle M40: 105 Nm, 850 W pico, 2,5 kg
El Mahle M40 destaca por combinar el mejor ratio potencia-peso (340 W/kg), un software avanzado de gestión y múltiples funciones exclusivas para MTB exigente.
Experiencia real de uso
Sensación en ruta y montaña
Probadores y medios especializados han resaltado el apoyo constante en subidas, la entrega de par suave pero potente a partir de baja cadencia, y la naturalidad de la asistencia, que no interfiere con la sensación de pedaleo. La función Motor Dynamic Overrun añade ese empuje tan necesario en pasos técnicos, mientras que el Hill Brake transmite máxima seguridad en arrancadas cuesta arriba.
La eficiencia energética es otro aspecto donde el Mahle M40 brilla: la gestión del 48 V permite usar baterías más ligeras, mantener la asistencia al máximo nivel y extender la autonomía, sin sobrecalentar el sistema ni perder rendimiento a altas revoluciones.
Versatilidad
Aunque el motor está especialmente pensado para eMTB, su precisión y modularidad lo hacen apto para otras disciplinas o usos (trekking, urbano premium). Su integración y silencio lo convierten en un motor polivalente y seguro para usuarios de todos los niveles.
Ecosistema Mahle: Accesorios, digitalización y personalización
El sistema Mahle M40 es 100% compatible con los nuevos componentes Head Unit+ y Trio Remote, pero también con algunos periféricos Mahle previos, como el Duo Remote, eShifters o el cuentakilómetros ANT+ Pulsar One gracias al Mahle Gateway. Cada fabricante puede configurar y personalizar los parámetros del motor para dotar a sus modelos de una personalidad propia.
Además, la conectividad Bluetooth permite que cada ciclista pueda ajustar los datos, monitorizarlos en su dispositivo móvil o incluso integrarlo con wearables como el Apple Watch.
Conclusión: ¿Por qué elegir el motor central Mahle M40?
El motor central Mahle M40 llega para redefinir el estándar en las eMTB, posicionándose como uno de los más avanzados, eficientes y mejor pensados del mercado. Sus argumentos: máxima potencia (850 W), enorme par (105 Nm), ligereza (2,5 kg), eficiencia energética, asistencia natural y total integración digital. Tanto si buscas dominar senderos técnicos como afrontar rutas largas sin preocuparte por la autonomía ni por el peso, el Mahle M40 se perfila como la opción preferente.
Además, su lanzamiento sitúa a Mahle como un actor de referencia para fabricantes que quieran combinar ingeniería europea, conectividad avanzada y una experiencia de usuario insuperable en e-bikes de alto rendimiento.
¿Quieres probar la ligereza, potencia y tecnología del motor central Mahle M40? Contacta con tu distribuidor Mahle o visita su sitio oficial para descubrir las bicicletas que lo incorporan y llevar tu experiencia a otro nivel.
Preguntas frecuentes sobre el motor central Mahle M40
¿Qué significan los 105 Nm de par del Mahle M40?
Significa que el motor puede entregar una fuerza de torsión máxima de 105 Newton-metros, lo que se traduce en arrancadas potentes, subidas controladas y capacidad para superar obstáculos mucho mayores en MTB.
¿Cuánto pesa el conjunto motor y batería Mahle M40?
El motor pesa solo 2,5 kg y, combinándolo con la batería iM5 (534 Wh), el sistema completo ronda los 5 kg, uno de los más ligeros en la gama de motores "full power".
¿Cuánta autonomía puedo conseguir?
Con la batería iM5 puedes alcanzar unos 100 km o 1.500 metros de desnivel. Con la iM8 (800 Wh), podrías recorrer hasta 150 km o superar los 2.500 metros de desnivel positivo, dependiendo del modo de asistencia y las condiciones del terreno.
¿Qué funciones exclusivas aporta el Mahle M40?
Incorpora Hill Brake (Auto Hold en pendientes), Motor Dynamic Overrun (impulso tras dejar de pedalear), sistema de desacoplamiento de vibraciones, pantalla color modular e integración digital total.
¿El Mahle M40 se puede actualizar digitalmente?
Sí, tanto el display Head Unit+ como el motor pueden recibir actualizaciones OTA (over the air) para incorporar mejoras de software, nuevas funciones e incrementos de seguridad.
¿Es posible montar el Mahle M40 en bicicletas urbanas o de trekking?
Sí. Aunque fue diseñado principalmente para eMTB, su arquitectura, precisión y modularidad permiten adaptar el motor central Mahle M40 a usos trekking y urbano premium.
¿Dónde se puede comprar o probar una e-bike con el Mahle M40?
Las primeras bicicletas equipadas con el Mahle M40 ya están siendo lanzadas por marcas líderes europeas. Consulta con tu distribuidor habitual o descubre modelos en Mahle SmartBike Systems.
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