
Rodillo de ciclismo CYCPLUS T3: Análisis detallado y opiniones
El CYCPLUS T3 se ha convertido en una de las opciones más llamativas para ciclistas que buscan entrenar en interiores con tecnología de vanguardia. Este rodillo de ciclismo inteligente promete una experiencia realista, precisión en la medición de potencia y una serie de innovaciones que lo ubican como una alternativa a gigantes como Wahoo KICKR o Tacx Neo.
En esta guía exhaustiva, exploramos todas sus características, ventajas, desventajas, pruebas comparativas y opiniones de expertos para determinar si realmente vale la inversión.

✅ Qué hace especial al CYCPLUS T3
El CYCPLUS T3 se destaca por varias razones clave:
- Potente motor sin escobillas: Con un par máximo de 110 Nm y una capacidad de simulación de pendientes de hasta el 27%, lo que equivale a subidas extremadamente empinadas en la carretera.
- Alta precisión en la medición de potencia: Con un margen de error de ±1%, rivaliza con productos premium como el Tacx Neo 2T.
- Operación silenciosa: Su nivel de ruido varía entre 53 dB y 63 dB, lo que lo hace más silencioso que muchas opciones de la competencia.
- Compatible con múltiples apps: Funciona con Zwift, TrainerRoad, Wahoo SYSTM, entre otras a través de Bluetooth y ANT+.
- Capacidad de autogeneración de energía: Funciona sin necesidad de estar enchufado (salvo para la simulación de bajadas).
- Diseño compacto y plegable: Se almacena fácilmente, lo que es ideal para quienes tienen poco espacio en casa.
- Incluye accesorios premium: Cassette preinstalado, receptor ANT+, alfombrilla de entrenamiento y espaciadores para ajustes finos.
🎯 Características técnicas del CYCPLUS T3
Característica | Descripción |
---|---|
Potencia máxima | 2800 W |
Gradiente máximo (pendiente) | 27% |
Precisión de potencia | ±1% |
Tipo de resistencia | Magnética con motor sin escobillas |
Conectividad | Bluetooth, ANT+ FE-C |
Compatibilidad | Zwift, TrainerRoad, Wahoo SYSTM, Rouvy, Kinomap, MyWhoosh |
Nivel de ruido | 53-63 dB |
Peso total | 19.4 kg |
Dimensiones (plegado) | 30 cm x 25 cm |
Dimensiones (desplegado) | 52 cm x 69 cm |
Compatibilidad de bicicletas | Ejes pasantes de 12 mm y cierre rápido de 5 mm |
Fuente de alimentación | Autoalimentado (excepto la función de bajada) |
Cassette incluido | Sí, 11 velocidades |
Con estas especificaciones, se posiciona como uno de los rodillos más avanzados dentro de la gama media-alta.
📦 Unboxing y configuración
En la caja del CYCPLUS T3 se incluyen los siguientes elementos:
- Rodillo inteligente con patas plegables y asa de transporte.
- Cassette de 11 velocidades preinstalado.
- Adaptadores para eje pasante y cierre rápido.
- Receptor ANT+ con cable de extensión.
- Llave Allen y espaciadores para ajustes adicionales.
- Alfombrilla de entrenamiento para absorción de vibraciones.
Montaje inicial
El proceso de instalación es bastante sencillo:
- Desplegar las patas hasta que queden completamente estables.
- Colocar la bicicleta retirando la rueda trasera y fijando la cadena en el cassette instalado.
- Conectar el rodillo a la app de preferencia vía Bluetooth o ANT+.
- Ajustar el “balanceo” y los calibrados opcionales.
- Listo para entrenar.
Este flujo de instalación rápida es un punto a favor, considerando que otros modelos requieren de más ajustes y calibraciones iniciales.
🚴♂️ Experiencia de uso y rendimiento

1️⃣ Sensación de pedaleo y respuesta de resistencia
El CYCPLUS T3 utiliza un volante de resistencia virtual, lo que quiere decir que en lugar de un pesado volante de inercia físico, emplea un motor magnético para simular la sensación de la carretera.
Te puede interesar:
Probando el rodillo con caminos virtuales en Zwift y TrainerRoad, podemos destacar:
✅ Simulación de carreteras realista.
✅ Cambios de resistencia suaves y precisos.
✅ Alta capacidad de torque para simular subidas exigentes.
✅ Buena retención de impulso en descensos cuando está enchufado.
En comparación con el Tacx Neo 2T y el Wahoo KICKR V6, su sensación de pedaleo es realmente natural, aunque puede sentirse un poco más rígida en comparación con esos trainers de precio superior.
2️⃣ Precisión en la medición de datos
Para medir su rendimiento, se probó el CYCPLUS T3 frente a los pedales de potencia Assioma Duo y un medidor de vatios SRM.
- Error de potencia: ±0.3% contra Assioma Duo
- Latencia en cambios de carga: 1.5 segundos, comparable al Wahoo KICKR
- Cadencia exacta dentro de ±1 rpm
Los datos de potencia son sorprendentemente precisos, lo suficiente como para realizar entrenamientos estructurados con FRC, VO2max y FTP sin preocupaciones.
3️⃣ Nivel de ruido y vibraciones
En pruebas realizadas con diferentes configuraciones de engranajes, se midió su nivel de ruido en condiciones normales:
- Modo normal: ~53 dB (susurro)
- Modo carga máxima: ~63 dB (sonido bajo, similar a un ventilador)
Esto significa que es más silencioso que muchos trainers de transmisión directa en su categoría.
💸 Comparación con otros rodillos similares
Modelo | CYCPLUS T3 | Tacx Neo 2T | Wahoo KICKR V6 |
---|---|---|---|
Precio (aprox.) | 820-1099 € | 1300 € | 1000 € |
Potencia máx. | 2800W | 2200W | 2200W |
Precisión | ±1% | ±1% | ±1% |
Inclinación máx. | 27% | 25% | 20% |
Nivel de ruido | Silencioso (53-63 dB) | Muy silencioso | Silencioso |
Compatibilidad | ANT+, Bluetooth | ANT+, Bluetooth, WiFi | ANT+, Bluetooth, WiFi |
Sensor de cadencia | ✅ | ✅ | ✅ |
Incluye cassette | ✅ (11v) | ❌ | ✅ (11v) |
Si bien el Tacx Neo 2T sigue siendo el rey en términos de sensación de rodadura, el CYCPLUS T3 se mantiene cerca a un costo más asequible y agregando características útiles como autogeneración de energía y un diseño más compacto.
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⭐ Conclusión: ¿Vale la pena comprar el CYCPLUS T3?

✅ Recomendaríamos el CYCPLUS T3 si:
✔️ Buscas un rodillo de alto rendimiento sin gastar más de 1200 €.
✔️ Quieres alta precisión en la medición de potencia (+/-1%).
✔️ Necesitas un trainer silencioso, compacto y fácil de almacenar.
✔️ Planeas entrenar en Zwift con subidas pronunciadas de hasta 27%.
❌ Posibles desventajas:
✘ No es compatible con Zwift Cog o virtual shifting.
✘ No tiene WiFi ni múltiples conexiones Bluetooth.
✘ Puede sentirse menos natural en rodadura extrema comparado con el Tacx Neo.
En general, es uno de los mejores trainers en su rango de precio, destacando por sus prestaciones, precisión y facilidad de uso. Para ciclistas que buscan rendir al máximo sin gastar una fortuna, el CYCPLUS T3 es una gran opción. 🚴♂️🔥
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